〜これまでのあらすじ〜
かんぱにょーろ しゃまるうるとら
名前のカッコ良さだけで、身分不相応のホイールを注文。山あり谷ありでやっと我が家にやってきました。ヤッホー!!!!
※このブログは読んでも何の役にも立たないをモットーとしていますので、今回のお話も“スプロケ交換の方法”を説明したものではありません。写真は雰囲気を伝える為のもので、適当に載せてるだけなので、参考にはしないで下さい。初心者ローディーの七転八倒ぶりをお楽しみください。
さて、待ち望んでいたシャマルウルトラが手に入ったわけですが、海外通販で購入したので、当然自分で今のホイールについているスプロケを、シャマル氏に付け替えなければなりません。
出来るのかな(°д°)?
この日のために「スプロケ外し」をAmazonで買っておきました。
未だかつてこれより“使い方の予想すらできない”ものは初めてです。
届いた時、「え?二本入っとる!Amazon間違えてるやん!」と思いましたが、間違えてるのは私の方で、ちゃんと見ると、二つの先に付いているものは、それぞれ別のものでした。どうやら二本で一対のようです。
シャマル氏は11速。蜂蜜号も11速。なので、そのまま今付いているスプロケを、新しいホイールに付け直せば言いわけです。
簡単に言えば。言うだけなら。
先ずはタイヤを付け替えましょう!
恐れるな私。パンク修理の要領と同じじゃないか。そして先日23Cから、ちょっと太めの25Cにタイヤを交換した時も、自分で出来たじゃないか。記憶を掘り起こせ!
心配なのが、「2way fit はリムの形状が普通のクリンチャーホイールと違うから、めちゃくちゃ嵌めにくい」というネット情報。スプロケ交換以前に、タイヤが嵌められるか...そこから試練は始まっています。
先ず空気を抜いて、タイヤとチューブを外すんだよね?
あ、案外タイヤレバーがスムーズにささって、タイヤが外れた。
えぇっと次は...リムにチューブを入れて...
(電灯のあるところに移動)
で後はちょっとずっと引っ張りながら…こうやって...ムギギギギって...は、嵌めて...嵌めて...ゆ、く...。
あ!!結構普通に嵌った\(^o^)/
以前から使っていたタイヤを移し替えたので、少し伸びて馴染みやすくなっていたのだと思われます。2wayFITだから嵌めにくいという感じはなかったので、ホッと一安心。
(後日発覚するのですが、2wayfitはタイヤを外す時の方が苦労します。ピッタリとリムにタイヤがはまり込んでるので、タイヤレバーが全然入りません。どうにかこうにか、私がひとりで外すことが出来たので、男性ならそれほど苦労しないかもしれませんが)
タイヤ交換を二本したところで、もうやりきった感がありますが、ここからが本番のスプロケ交換です。 あの2本のアイテムを取り出します。
取り出しはいいけど... どうやって使うん???
ホイールを前にしたら自然と使い方がわかるような気がしていましたが...。
全然分からない\(^o^)/
こんなときは…
YouTube!!
「スプロケ交換 ロードバイク」 検索
おっ!出てくる出てくる!世の中には親切な人がいっぱいいるなー(´ー`*)ウンウン
いくつか動画を見てみると、チェーンのついている方の棒で、スプロケが回転するのを止めて、もう一方の棒で、真ん中のネジみたいなのをグルグル回すと外れるみたい!
こんな感じかな?
よし!! このチェーンでスプロケの回転を止めて...
グリングリングリン(スプロケ回転)
お約束かよ(゚д゚) 逆でした
よし今度は大丈夫!スプロケ太郎、お前の動きは完全に封じた!!
そしてもう一方の棒を真ん中嵌めて回すのか。
グッ、グッグッ むむ、硬い…。
え?こういうのって時計回りに回すと外れるんじゃないの?え?逆なの?
瓶の蓋開ける時ってどっちに回すんやったっけ?ネジの回し方って世界共通?...ちょっと待って、はい!今、冷蔵庫からジャムを出しました。左手で瓶を持って右手でこうやって...いつも回して...る。...ん?回してる?
駐輪場でエアジャムの瓶の蓋開けを行った挙句…余計に混乱。
もっと力入れて回していいのかなぁ...ホイール、パキーンとか割れないのかなぁ
グッグググッッ!! グリーン!!
回った!!外れた\(^o^)/
はいストーップ! 待て!!早まるな落ち着け私!浮かれるな私!!
絶対にスプロケの歯の順番を間違えるなよ!!!!
間違えたら最期。組み立てられないゾ!!
YouTubeを見ている間に日は暮れてしまい、薄暗くなった駐輪場の片隅にしゃがみ込んた女がひとり...
いちまーい...にまーい...さんまーい...
必死さと心細さをを滲ませた小声で、数えながら並べて行きます。
ホラーでしかない
これを機にスプロケ太郎の隅々まで磨きます。
さてなかなかここまでは順調に進んできたスプロケ交換。これからラストダンジョン「シャマル氏への取り付け」に移ります。 真ん中の穴には溝があって、それに合わせて順番に嵌めていきます。
あぁ、なにこのシャイニー感。
今まで知らなかった…
スプロケはジュエリーでした。
これの次がこれで...。で、これで...。そしてこいつが来て... これで最後…。全部嵌った!
後は締めるのみ ガコ(棒を嵌めた)
グリン(おっ回った!)
グッグッ(締まってゆく!)
グリンっ(空転)えっ(゚ロ゚;)??
締まらない
最悪の結末が脳裏を掠めます。
も、もう一度。
グッグッグッ
グリーっン(空転)
え?(´?д?;`)
・・・・・・。
チョコ食べよ
もう一度YouTubeを見直すけれど、他に特別なことをしているようには見えません。
もう一回初めから一枚ずつ入れ直して…。
もっと力入れて回してみようかな。 ネジを締める棒をグッとホイール側に押し付けて押さえ込むようにして...。
グッグッググググッ!グッ!!
締まったー 感動!!
後は自転車に装着して慎重に試運転。
ガチャん、ガチャん! ギシフトチェンジも出来た!
感動!!!!
なんやかんやで無事シャマル氏と蜂蜜号がドッキング。
走り?は?もうどうでもいいよ。完全にやりきった感。
一応、スプロケが空中分解しないかどうかだけ確認するため、駐車場をくるりと回り、自宅にピットイン。
今回もなかなか苦戦しましたが、これでひとつローディーとしてのスキルが上がりました!
私はロードバイクに限らず、普段から“自分で出来ること”を増やす、そしてそれがどんなに小さなことであっても、「自分で出来るんだ」と誇らしく思うことが大切だと思っています。
今まで、その小さな積み重ねが、仕事や新しいことにチャレンジする時の自信になってくれました。「何一つ分からない状態からスプロケ交換だって出来るようになったんだから、きっと◯◯◯も出来る様になる!」みたいな。
そして自分が出来ることは、同時に誰かにしてあげられることでもあります。「あれも出来る、これも出来る」を「あれもしてあげられる、これもしてあげられる」に置き換えると、「もっと色々出来る様になりたい!!」とモチベーションが上がり、毎日が楽しくなるように思います。
(よし。好感度あがったな。しめしめ。)
かんぱにょーろ しゃまるうるとら
名前のカッコ良さだけで、身分不相応のホイールを注文。山あり谷ありでやっと我が家にやってきました。ヤッホー!!!!
※このブログは読んでも何の役にも立たないをモットーとしていますので、今回のお話も“スプロケ交換の方法”を説明したものではありません。写真は雰囲気を伝える為のもので、適当に載せてるだけなので、参考にはしないで下さい。初心者ローディーの七転八倒ぶりをお楽しみください。
さて、待ち望んでいたシャマルウルトラが手に入ったわけですが、海外通販で購入したので、当然自分で今のホイールについているスプロケを、シャマル氏に付け替えなければなりません。
出来るのかな(°д°)?
この日のために「スプロケ外し」をAmazonで買っておきました。
未だかつてこれより“使い方の予想すらできない”ものは初めてです。
届いた時、「え?二本入っとる!Amazon間違えてるやん!」と思いましたが、間違えてるのは私の方で、ちゃんと見ると、二つの先に付いているものは、それぞれ別のものでした。どうやら二本で一対のようです。
シャマル氏は11速。蜂蜜号も11速。なので、そのまま今付いているスプロケを、新しいホイールに付け直せば言いわけです。
簡単に言えば。言うだけなら。
先ずはタイヤを付け替えましょう!
恐れるな私。パンク修理の要領と同じじゃないか。そして先日23Cから、ちょっと太めの25Cにタイヤを交換した時も、自分で出来たじゃないか。記憶を掘り起こせ!
心配なのが、「2way fit はリムの形状が普通のクリンチャーホイールと違うから、めちゃくちゃ嵌めにくい」というネット情報。スプロケ交換以前に、タイヤが嵌められるか...そこから試練は始まっています。
先ず空気を抜いて、タイヤとチューブを外すんだよね?
あ、案外タイヤレバーがスムーズにささって、タイヤが外れた。
えぇっと次は...リムにチューブを入れて...
(電灯のあるところに移動)
で後はちょっとずっと引っ張りながら…こうやって...ムギギギギって...は、嵌めて...嵌めて...ゆ、く...。
あ!!結構普通に嵌った\(^o^)/
以前から使っていたタイヤを移し替えたので、少し伸びて馴染みやすくなっていたのだと思われます。2wayFITだから嵌めにくいという感じはなかったので、ホッと一安心。
(後日発覚するのですが、2wayfitはタイヤを外す時の方が苦労します。ピッタリとリムにタイヤがはまり込んでるので、タイヤレバーが全然入りません。どうにかこうにか、私がひとりで外すことが出来たので、男性ならそれほど苦労しないかもしれませんが)
タイヤ交換を二本したところで、もうやりきった感がありますが、ここからが本番のスプロケ交換です。 あの2本のアイテムを取り出します。
取り出しはいいけど... どうやって使うん???
ホイールを前にしたら自然と使い方がわかるような気がしていましたが...。
全然分からない\(^o^)/
こんなときは…
YouTube!!
「スプロケ交換 ロードバイク」 検索
おっ!出てくる出てくる!世の中には親切な人がいっぱいいるなー(´ー`*)ウンウン
いくつか動画を見てみると、チェーンのついている方の棒で、スプロケが回転するのを止めて、もう一方の棒で、真ん中のネジみたいなのをグルグル回すと外れるみたい!
こんな感じかな?
よし!! このチェーンでスプロケの回転を止めて...
グリングリングリン(スプロケ回転)
お約束かよ(゚д゚) 逆でした
よし今度は大丈夫!スプロケ太郎、お前の動きは完全に封じた!!
そしてもう一方の棒を真ん中嵌めて回すのか。
グッ、グッグッ むむ、硬い…。
え?こういうのって時計回りに回すと外れるんじゃないの?え?逆なの?
瓶の蓋開ける時ってどっちに回すんやったっけ?ネジの回し方って世界共通?...ちょっと待って、はい!今、冷蔵庫からジャムを出しました。左手で瓶を持って右手でこうやって...いつも回して...る。...ん?回してる?
駐輪場でエアジャムの瓶の蓋開けを行った挙句…余計に混乱。
もっと力入れて回していいのかなぁ...ホイール、パキーンとか割れないのかなぁ
グッグググッッ!! グリーン!!
回った!!外れた\(^o^)/
はいストーップ! 待て!!早まるな落ち着け私!浮かれるな私!!
絶対にスプロケの歯の順番を間違えるなよ!!!!
間違えたら最期。組み立てられないゾ!!
YouTubeを見ている間に日は暮れてしまい、薄暗くなった駐輪場の片隅にしゃがみ込んた女がひとり...
いちまーい...にまーい...さんまーい...
必死さと心細さをを滲ませた小声で、数えながら並べて行きます。
ホラーでしかない
これを機にスプロケ太郎の隅々まで磨きます。
さてなかなかここまでは順調に進んできたスプロケ交換。これからラストダンジョン「シャマル氏への取り付け」に移ります。 真ん中の穴には溝があって、それに合わせて順番に嵌めていきます。
あぁ、なにこのシャイニー感。
今まで知らなかった…
スプロケはジュエリーでした。
これの次がこれで...。で、これで...。そしてこいつが来て... これで最後…。全部嵌った!
後は締めるのみ ガコ(棒を嵌めた)
グリン(おっ回った!)
グッグッ(締まってゆく!)
グリンっ(空転)えっ(゚ロ゚;)??
締まらない
最悪の結末が脳裏を掠めます。
も、もう一度。
グッグッグッ
グリーっン(空転)
え?(´?д?;`)
・・・・・・。
チョコ食べよ
もう一度YouTubeを見直すけれど、他に特別なことをしているようには見えません。
もう一回初めから一枚ずつ入れ直して…。
もっと力入れて回してみようかな。 ネジを締める棒をグッとホイール側に押し付けて押さえ込むようにして...。
グッグッググググッ!グッ!!
締まったー 感動!!
後は自転車に装着して慎重に試運転。
ガチャん、ガチャん! ギシフトチェンジも出来た!
感動!!!!
なんやかんやで無事シャマル氏と蜂蜜号がドッキング。
走り?は?もうどうでもいいよ。完全にやりきった感。
一応、スプロケが空中分解しないかどうかだけ確認するため、駐車場をくるりと回り、自宅にピットイン。
今回もなかなか苦戦しましたが、これでひとつローディーとしてのスキルが上がりました!
私はロードバイクに限らず、普段から“自分で出来ること”を増やす、そしてそれがどんなに小さなことであっても、「自分で出来るんだ」と誇らしく思うことが大切だと思っています。
今まで、その小さな積み重ねが、仕事や新しいことにチャレンジする時の自信になってくれました。「何一つ分からない状態からスプロケ交換だって出来るようになったんだから、きっと◯◯◯も出来る様になる!」みたいな。
そして自分が出来ることは、同時に誰かにしてあげられることでもあります。「あれも出来る、これも出来る」を「あれもしてあげられる、これもしてあげられる」に置き換えると、「もっと色々出来る様になりたい!!」とモチベーションが上がり、毎日が楽しくなるように思います。
(よし。好感度あがったな。しめしめ。)